德馬格KBK伸縮梁起(qǐ)重機
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來源:
德馬格起(qǐ)重機公衆号 *
作者:
snacrane *
發(fā)表時(shí)間:
2020-12-11 11:37:13 *
浏覽:
274
最佳高度利用率--用于起(qǐ)重機軌道(dào)下方提升和定位操作
伸縮梁是KBK鋁合金軌道(dào)起(qǐ)重系統中經(jīng)常選擇的應用，因爲它們將(jiāng)系統的覆蓋範圍擴展到起(qǐ)重機跨度尺寸之外。例如，它們使操作員能(néng)夠在支柱和立柱之間實行提升和定位作業，或者在裝配區和線之間的通道(dào)和自由區域中卸載負載。根據載重，設計選型和型材截面(miàn)尺寸，伸縮梁可懸伸3,100 mm。
德馬格在LogiMAT 2019上首次展示了高效利用高度空間的KBK 鋁合金伸縮起(qǐ)重機。與之前的樣機相比，它具有更小的淨空高。根據型材尺寸，用戶可以從懸伸出軌道(dào)外的的120至220 mm的範圍中獲得跟多操作空間，從而更好(hǎo)地利用起(qǐ)重機梁下方的空間。在德馬格200周年之際 - 該公司于1819年在Wetter/Ruhr成(chéng)立了Mechanische WerkstätteHarkort＆Co。在推出第一台KBK起(qǐ)重機56年後(hòu)，德馬格KBK輕型起(qǐ)重機系統的有效覆蓋範圍再次被擴展。
KBK 鋁軌系統可以滿足生産，裝配和運輸應用中的不同需求。該系統由鋁制部件和平穩運行的小車組成(chéng)搬運系統，它有效爲操作員提供了手工搬運負載的支持，改善了人體工程學(xué)并將(jiāng)物理負擔降至最低。現在它還(hái)可以通過(guò)擴展覆蓋範圍更好(hǎo)地利用起(qǐ)升機構。
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